Close Menu
Guineesignal
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Guineesignal
    Button
    • ACCUEIL
    • POLITIQUE
    • SOCIETE
    • SPORT
    • SANTE
    • ECONOMIE
    • CULTURE
    • PETITES ANNONCES
    Guineesignal
    Accueil » CBK paralysée par une grève : colère contre les bas salaires et la direction générale.
    GRAND ANGLE

    CBK paralysée par une grève : colère contre les bas salaires et la direction générale.

    Guineesignal14 octobre 2025
    Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp

    La Compagnie de Bauxite de Kindia (CBK), filiale guinéenne du groupe russe Rusal, est paralysée depuis la nuit dernière.  L’ensemble des employés a cessé le travail, réclamant l’application stricte de la nouvelle convention collective et exigeant le départ de leur directeur général, Gayaski.

    Devant les locaux de la direction générale, les grévistes expriment leur colère : ils dénoncent des écarts de salaires importants et le non-respect de la convention collective.  Récemment adoptée elle prévoit un salaire de base fixé à 8,5 millions de francs guinéens, mais selon les travailleurs, certains ne touchent actuellement que 2,3 à 2,6 millions GNF.

    Le mouvement de grève s’étend à toutes les installations de la société, notamment le port minier, Simbaya et Débéle. Sur place, les travailleurs ne décolèrent pas. Makan Traoré, aide-conducteur de locomotive, témoigne au micro de RefletGuinée

    « Nous protestons contre notre directeur Gayaski, qui refuse d’appliquer la convention collective. »

    Les employés l’accusent d’être le principal obstacle à la mise en œuvre des réformes salariales promises.

    « Tant que Gayaski est là, il n’y aura pas de reprise. Nous sommes prêts à travailler avec un autre directeur, mais pas avec lui », affirme Traoré.

    Au-delà des revendications salariales, il déplore l’absence de reconnaissance de l’expertise des cheminots, conducteurs mécaniciens, bien que leur travail soit essentiel à la production.

    « À la CBK, nos mécaniciens peuvent réparer une locomotive entière sur place, alors qu’à la CBG, il faut l’envoyer à l’usine. Et pourtant, certains touchent à peine 2,3 millions. Ce n’est pas normal. »

    Autre source d’indignation : le manque de couverture médicale. « On a des preuves, des images de blessés qui n’ont pas été soignés », dénonce-t-il.

     

    Aïssatou Dalanda Ly

    A lire aussi

    Abdoulaye Sankara n’est plus : On pleure l’homme, on s’incline devant l’esprit libre et fertile (Tibou Kamara )

    19 mars 2026

    Lutte contre l’insalubrité : amendes et travaux d’intérêt général pour les contrevenants

    19 mars 2026

    Kankan : la police routière renforce la sécurité à l’approche de la fête de Ramadan

    19 mars 2026
    A PROPOS DE NOUS

    Guineesignal.com est un site internet d’informations générales et d’analyses sur la Guinée, l’Afrique et le monde.

    Notre seul but: livrer l’information réelle en temps réel. L’éthique et la déontologie sont notre ligne de conduite.

    Contact: info@guineesignal.com

    +224 625 130 505

    +224 666 080 606

    Facebook X (Twitter) WhatsApp
    • Terms & Conditions
    • Privacy & Policy
    Tous droits réservés Guinee signal 2025

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.